ホンダ N-BOXは壊れやすい？よくある故障箇所と後悔しない維持管理術
圧倒的な販売台数を誇るホンダのN-BOXに対し「壊れやすい」という懸念が生まれやすいのは、販売・保有台数が多い車種に共通する構造です。街中で見かけない日はないほどの普及率は、わずかな故障率でもネット上の報告件数を膨大に見せます。（仮に）累計...
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ホンダ N-BOXの赤い点滅は故障？駐車中の意味と消えない警告灯の正しい対処法
夜の駐車場、ふと自分の愛車に目を向けると、メーターの奥で赤く光る小さな点がリズムを刻んでいる。初めて目にした時は、電気系統のショートか、はたまたバッテリーが力尽きようとしている前兆かと、心臓が跳ねる思いがしたものです。多くのN-BOXオーナ...
スズキ ジムニーはやめたほうがいい？買って後悔する理由と新車・中古の賢い選び方を徹底解説
「ジムニーはやめたほうがいい」という声がネットに溢れるのは、この車が一般的な乗用車の常識をことごとく無視した「純粋な道具」だからです。デザインに惚れ込んで安易に手を出すと、納車された瞬間に乗り心地や利便性の低さに絶望するかもしれません。一方...
ホンダ N-BOXに光軸調整ダイヤルがないのはなぜ？オートレベライザーと注意点
N-BOXに乗り換えて、夜間の運転中にふと「ヘッドライトの向きを調整するダイヤルが見当たらない」と不安になったことはありませんか？これまで乗っていた車には必ずついていた、あの「0・1・2・3」と数字が振られた小さなダイヤルです。運転席の周り...
ホンダ N-BOXのアイドリングストップが効かない原因。故障判定と寿命サイン
「あれ？いつもならここでエンジンが止まるはずなのに…」信号待ちの交差点、ふと訪れるはずの静寂がやってこない。N-BOXオーナーなら、そんな違和感を抱いた経験があるかもしれません。「もしかして故障？」「修理代が高くつくのでは？」と不安になる気...
ホンダ 【N-BOX Modulo X】前期・後期の違い。剛性と足回りが変えた走り
N-BOX Modulo Xは、単なるカタログモデルの延長線上にはありません。ホンダアクセスが「実効空力」と「専用サスペンション」を駆使して作り上げた、メーカー直系のコンプリートカーです。中古車市場でも未だに根強い人気を誇る初代（JF1/J...