日産 日産リーフの中古が安い構造的な事情 バッテリー劣化とV2H活用をデータで読む
中古の日産リーフ、安すぎて逆に不安になりませんか。価格.comの相場を見ると、下は17万円から上は797万円。同じ車種でこの価格差は異常です。正直なところ、この「激安」にはちゃんと理由がある。バッテリー劣化、充電制度の激変、そして新車補助金...
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日産 日産ノートは何人乗り？後部座席の広さとオーラとの違いをデータで比較
日産ノート、何人乗れるのか。答えは5人です。ただし「5人が快適に乗れるか」となると、話は別。結論を先に言ってしまうと、大人4人までが"現実的な定員"であり、後部座席に大人3人を詰め込む長距離移動は、肩と腰が悲鳴を上げます。「コンパクトカーだ...
日産 「日産ノートe-POWERはやめとけ」の真相を暴く！後悔する人の共通点
「ノートe-POWER、やめとけ」。ネットで検索すると、この手の声が目に飛び込んでくる。気になりますよね。せっかくの買い物で後悔だけはしたくない。結論を先に言ってしまうと、ノートe-POWERは「買っていい人」と「絶対に避けるべき人」がはっ...
日産 日産セレナのバッテリー2個搭載に見るS-HYBRIDの恩恵と維持費の実際
「セレナのボンネットを開けたらバッテリーが2つあって驚いた」「交換費用が高いと聞いて不安になった」。これから日産セレナ（C26/C27型 S-HYBRID搭載車）の中古車購入を検討している方や、初めての車検を迎えるオーナーの方から、よくこう...