日産 「日産ノートe-POWERはやめとけ」の真相を暴く！後悔する人の共通点
「ノートe-POWER、やめとけ」。ネットで検索すると、この手の声が目に飛び込んでくる。気になりますよね。せっかくの買い物で後悔だけはしたくない。結論を先に言ってしまうと、ノートe-POWERは「買っていい人」と「絶対に避けるべき人」がはっ...
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ホンダ ステップワゴンはガソリンとハイブリッドどっちが正解？維持費と欠点で比べた結末
ステップワゴンのガソリンとe:HEV、どっちを選ぶべきか。正直、これはかなり悩ましい問題です。「ハイブリッドのほうが燃費いいから得でしょ？」——半分正解で、半分ハズレ。年間の走行距離が少ない人にとっては、約35万円の価格差を燃費だけで回収す...
トヨタ ヤリスはリッター何キロ走る？実燃費とガソリン代で見る本当のお得度
ヤリスは、リッター36.0kmという数字を持つ国産コンパクトカーだ。カタログ上の話でしょ、と思うかもしれない。ところが実際に走らせても、ハイブリッドなら25〜32km/Lを日常的に叩き出す。ガソリン車でも郊外なら20km/Lを超えてくる。1...
トヨタ アルファードの残クレ車はナンバーで見分けられる？中古車選びで後悔しないための真実
「あのアルファード、どうせ残クレだろ」 ネットの掲示板やSNSで、心ない言葉が投げかけられる光景をよく目にします。高級ミニバンの代名詞であるトヨタ・アルファードは、残価設定クレジット（残クレ）を含む各種ローンプランでも選ばれやすい一台です。...
レクサス レクサスLBXの後部座席は本当に狭い？後悔しないためのサイズと辛口評価
「レクサスLBX、デザインは最高だけど後部座席が狭すぎるのではないか？」今、この車を検討している方が抱いている最大の懸念はそこではないでしょうか。結論から申し上げます。レクサスLBXの後部座席は間違いなく狭いです。ファミリーカーとしての広さ...